Còn sổ tay của riêng anh thì sao?
Sổ Tay Sale là cuốn sổ khách hàng của một tư vấn bán hàng ô tô — nằm trong điện thoại, mở ra là thấy ai cần gọi hôm nay, ai đóng tới đợt mấy, lăn bánh con nào bao nhiêu.
Dùng thử 30 ngày. Không cần thẻ, không cần cài đặt gì.
Tôi là tư vấn bán hàng ô tô. Khách của tôi nằm rải ra ba chỗ: vài chục dòng Excel, một cuốn sổ tay trong cốp xe, và phần còn lại nằm trong trí nhớ.
Ba chỗ đó không bao giờ khớp nhau. Sổ ghi anh Tuấn hẹn thứ tư, Excel ghi thứ năm, còn trí nhớ thì tới thứ bảy mới nhớ ra — lúc anh ấy đã đặt cọc bên khác.
Nên tôi làm một cuốn sổ khác: vẫn là sổ, nhưng nó tự nhớ hộ. Mỗi tối sau giờ làm sửa thêm một chút, chỗ nào vướng thì gỡ chỗ đó. Cứ thế mà thành cái app này.
Câu này nằm ngay trong app từ ngày đầu, và nó là thước đo duy nhất: một tính năng chỉ được vào app nếu nó cắt bớt được thời gian ngồi gõ, chứ không phải vì nghe hay.
Đại lý nào cũng có phần mềm quản lý showroom: nhập xe, tồn kho, công nợ, báo cáo cho ban giám đốc. Nó chạy trên máy tính ở phòng kinh doanh, và nó phục vụ đại lý. Còn cái này phục vụ đúng một người.
Trước bạ, đăng ký biển số, đăng kiểm, bảo hiểm bắt buộc, phí đường bộ, bảo hiểm thân xe. Đủ từng khoản, tính theo đúng tỉ lệ tỉnh mình.
Hẹn chăm sóc, hẹn giao xe, bảo dưỡng, tái tục bảo hiểm. Không còn chuyện nhớ ra thì khách đã mua chỗ khác.
Đặt cọc, đối ứng, chi phí đăng ký, tiền vay — tích từng khoản đã thu. Nhìn một cái là ra khách nào còn nợ gì.
Báo giá, đề nghị hợp đồng, giấy tờ xe, căn cước — chụp là vào đúng hồ sơ, khỏi lục lại thư viện ảnh 4.000 tấm.
Mỗi người chỉ thấy khách mình phụ trách. Việc chặn nằm ở máy chủ, không phải ẩn đi trên màn hình.
Khách Việt mua xe hay chọn ngày. Lịch âm dương nằm sẵn trong màn hình lịch hẹn, khỏi mở app khác.
Số bên làm tay là thời gian tôi từng mất, hồi còn ghi sổ giấy. Số bên trên app là bấm thật trên máy, không phải lời quảng cáo.
Ba lần bấm, không gõ một con số nào. Chọn xe → chọn phiên bản → tám khoản chi phí hiện đủ, kèm tổng thanh toán và lộ trình từng đợt.
Sáu ô: ba ô gõ — họ tên, số điện thoại, địa chỉ — và ba ô chọn: dòng xe, phiên bản, nguồn khách. Xong rồi thì báo giá chỉ còn ba lần bấm.
5–7 khách đặt cọc mỗi tháng, không sót một ai.
Mỗi hồ sơ đọc được thành một đường: ngày nhập → ngày hẹn → đang tới bước nào. Khách tiềm năng, khách cơ hội cũng nằm trên cùng một đường đó.
Không cần tin mấy con số trên — khối Bấm thử ngay dưới là app thật, anh tự bấm đồng hồ.
Không phải ảnh chụp, không phải video — app thật đang chạy trong khung dưới, với dữ liệu khách giả. Gõ gì cũng được, không hỏng gì cả, và không có khách hàng thật nào ở đây.
Bảng chi phí lăn bánh của một chiếc Tucson. Bấm Sửa giá để đổi con số, mọi khoản tính lại ngay.
Nó không do một công ty phần mềm nghĩ ra rồi đi hỏi sale xem có dùng được không. Nó được viết bởi người ngồi cùng bàn với anh, và nó đang chạy thật cho cả một phòng kinh doanh mỗi ngày.
Chỗ nào trong app cũng là một lần tôi vướng thật rồi sửa. Anh dùng thấy vướng chỗ nào, nhắn tôi — chỗ đó sẽ được sửa.
— Dương Minh Vũ
Một khách mất đi là mất cả tháng công chăm. Giá dưới đây tính theo tháng, trả bằng chuyển khoản.
Đại lý 20 người: 1.980.000đ một tháng — bằng khoảng một phần mười hoa hồng của một chiếc xe.
Không cần lên App Store hay CH Play. Mở đường dẫn tôi gửi rồi bấm "Thêm vào màn hình chính" — nó nằm cạnh mấy app khác, mở ra y như app thường.
Không. Mỗi người chỉ thấy khách mình phụ trách. Chỉ trưởng phòng, nếu đại lý bật quyền đó, mới xem được cả đội.
Gửi tệp cho tôi, tôi nạp vào giúp trước khi anh bắt đầu dùng. Không phải gõ lại từ đầu.
Mở app và xem lại khách đã tải về thì được. Thêm sửa thì cần mạng, vì dữ liệu phải lưu về máy chủ ngay để không bao giờ mất.
Tôi xuất ra tệp gửi lại anh, rồi xoá sạch khỏi máy chủ. Dữ liệu khách là của anh và của đại lý, không phải của tôi.
Chưa cần điền biểu mẫu gì. Nhắn Zalo, tôi gọi lại, mở màn hình cho anh xem thử 10 phút. Thấy dùng được thì tôi tạo tài khoản luôn.
Gửi thư cũng được: duongminhvu1107@gmail.com